NewsletterCitations inspirantes


Numéro 39 - Octobre/novembre 2008
Notre revue mensuelle de l'information positive sur le web… et ailleurs

Van Jones mobilise la croissance verte pour lutter contre la pauvreté
Aux Etats-Unis, dans les années 50, le mouvement des droits civiques, emmené par Martin Luther-King, Rosa Parks et d’autres, s’est battu de toutes ses forces pour que les Noirs Américains puissent s’intégrer à l’économie grise et polluante : les écoles n’étaient pas écologiques, les bus ne roulaient pas aux agrocarburants, etc. Aujourd’hui, il est temps de lui faire aborder une nouvelle étape : les minorités ethniques, et les populations les plus pauvres, doivent pouvoir s’intégrer à la nouvelle économie verte qui émerge et profiter de la croissance verte dont tout le monde parle. C’est en tout cas la thèse incroyablement énergisante et séduisante de Van Jones : né dans le Tennessee il y a 40 ans, cet avocat noir - qui a mis ses talents d’orateur passionné et drôle au service de sa cause - est l’homme qui monte aux Etats-Unis sur les questions d’insertion et d’environnement, et vient d’être sélectionné dans les héros de la planète du magazine Time. La thèse de son livre "The green-collar economy", qui vient de paraître avec une préface d’Al Gore, est simple : la vague verte doit être capable de faire avancer le bateau des plus riches et celui des plus pauvres, dont le désastre de la Nouvelle-Orléans en 2005 a montré qu’ils étaient aussi affectés et concernés par le changement climatique. Mieux encore : les nouvelles énergies vertes vont créer des millions d’emplois, ce que confirme un récent rapport de l’Organisation Internationale du Travail, et tout doit être fait pour que ces emplois ne soient pas (comme ceux de l’économie actuelle) sous-traités dans les pays du Sud mais au contraire donnés à des jeunes des banlieues les plus pauvres, qu’il est possible ainsi de sortir de la misère. Certes diront certains, cela coûte plus cher de former ces jeunes à l’installation et à l’entretien de panneaux solaires ou de toitures végétalisées, à la collecte et à la valorisation des déchets, etc. Oui, répond Van Jones, mais dans la nouvelle économie verte on parle de coût global, pour mettre en regard l’investissement initial et les économies qu’il permet de réaliser à plus long terme – en l’occurrence ici aussi les bénéfices pour la société de ne plus avoir ces jeunes dans la rue… Et de citer, par exemple, le Solar Richmond Project que l’organisation de Van Jones, Green for all, a initié à Oakland pour installer des panneaux solaires sur les logements pauvres, et créer au passage une centaine d’emplois pour des jeunes. Ou les initiatives de son alter-égo Majora Carter pour faire du Bronx un quartier écologique en y installant des toitures végétalisées, des zones piétonnes vertes et sûres, des marchés fermiers, etc. "Si on les forme aujourd’hui à installer des panneaux solaires, ils seront managers dans cinq ans et entrepreneurs dans dix ans. Et certains seront à la pointe de l’innovation pour faire avancer ce sujet. L’économie verte a le pouvoir de créer des emplois et de la richesse pour les plus pauvres – tout en sauvant la planète. C’est dans l’intérêt de tous, des petits enfants noirs des banlieues pauvres aux ours polaires en passant par l’économie de notre pays", conclut-il.
Pour en savoir plus :
- Le site web de Green for All, l'ONG créée par Van Jone
- Le site du Solar Richmond Project, initié par Green for All à Oakland
- L'article "Majora Carter voit le Bronx en vert" publié dans notre newsletter n°26 en septembre 2006

Roule Ma Frite fait avancer les "bons" agrocarburants
La hausse du carburant ? Ils s’en moquent… Les 700 adhérents de l’association Roule Ma Frite, créée fin 2005 à Marseille, ont trouvé un moyen de rouler moins cher, et aussi de polluer moins. Comment ? Les huiles de friture usagées sont récoltées dans les restaurants, puis filtrées et retraitées, avant d’être vendues 70 centimes d’euro et même 40 centimes si le client-adhérent se charge de la récupération de l’huile de friture. Il suffit ensuite de couper cette huile recyclée avec du gazole, pour moitié, pour faire rouler la voiture. Le bilan ? Outre le recyclage de déchets qui contribuent sinon à boucher les canalisations et à alourdir notre facture d’eau, cette approche permet une économie d’une quinzaine d’euros en moyenne par plein et une réduction de 50 à 70% de la pollution par rapport aux gaz d’échappement classiques (y compris absence de métaux lourds et de gaz soufrés). "C'est d'abord une alternative écologique, pas économique", affirme Catherine Nieuwenhoven, la directrice de l'association qui après Lyon et Oléron (Charente-Maritime) compte ouvrir de nouvelles antennes en France. Seul problème : Roule Ma Frite, qui fait référence à une directive européenne de 2003 sur le développement des agrocarburants pour plaider la légalité de son activité, se heurte aux réticences des Pouvoirs Publics, sans doute chagrinés par le manque à gagner fiscal. Mais la vision de l’association progresse et ne devrait pas tarder à sortir de l’ornière alternative où certains voudraient la maintenir : si l’on n’est pas encore à San-Francisco, dont le Maire a lancé l’an dernier un grand programme municipal "Greasecycle" de recyclage des huiles usagées des restaurants converties en agrocarburants pour faire tourner les véhicules municipaux, Veolia Environnement a annoncé mi-octobre l’ouverture en 2009 de la première usine française qui recyclera les huiles de friture du secteur de la restauration, en partenariat avec le producteur d'huile Lesieur pour récolter les huiles usagées et certains de ses clients dans la restauration d’ores et déjà engagés, comme le groupe Pierre & Vacances.
Pour en savoir plus :
- Le site de l'association Roule Ma Frite
- Le site du programme Greasecycle lancé l'an dernier par la Mairie de San-Francisco


La Green Gym : faites du bien à la nature, elle vous le rendra…
C’est la nouvelle tendance "fitness" outre-Manche, qui renoue avec l’époque où les parents envoyaient leurs enfants au jardin, pour canaliser leur belle énergie en désherbant ou tondant le gazon le dimanche. Pour entretenir les nombreux espaces verts et parcs d’Angleterre, la Green Gym, créée en 1998 par l’organisation de protection de l’environnement britannique (British Trust for Conservation Volunteers), alliée au corps médical et aux collectivités, mobilise des bénévoles et les engage dans des activités de jardinage suffisamment physiques pour que cela représente, en même temps, un bel exercice sportif – les courbatures du lendemain en sont la preuve. Les trois heures de séance hebdomadaire commencent par des exercices d’échauffement, puis on ratisse, on plante, on transporte, on débroussaille et on taille, sans voir le temps passer jusqu’aux exercices finaux d’étirement et de relaxation. De 20 à 80 ans, ils sont désormais 10 000 à s’être laissés tenter, fédérés dans une centaine de groupes locaux. Enfin, les études le confirment : outre le bénéfice du rapprochement avec la nature, la pratique régulière de la Green Gym jouerait un rôle dans le traitement des dépressions et de l’anxiété. Le mouvement à l’air libre stimule le système cardio-vasculaire, chasse les pensées négatives et renforce la musculature. Et c’est sans compter le lien social recréé entre bêcheurs et défricheurs d’un jour, transpirant ensemble pour la planète… Le dernier avantage est économique : la Green Gym est totalement gratuite, donc pas besoin de salle de sport luxueuse et d’abonnement hors de prix, et en plus la tenue n’a pas à être branchée ou dernier-cri - des vêtements simples et décontractés sont même vivement conseillés.
Pour en savoir plus, consultez le site web des Green Gym

Mark Smith fait la promo du train-train quotidien
En Angleterre, où il vit, Mark Smith est connu sous le pseudonyme de "The man in Seat 61" (L'homme du siège n°61). Grand voyageur devant l’éternel, Mark était jusqu’à récemment fonctionnaire du service national des transports, après avoir été directeur de plusieurs gares anglaises : désormais, il se consacre désormais entièrement au le site Internet qu’il a créé en 2001 (www.seat61.com, baptisé ainsi en hommage au siège préféré de Mark Smith dans l’Eurostar) et qui est devenu LA référence et la source d’information indépendante et gratuite la plus complète pour quiconque veut voyage en train (ou en bateau), dans quasiment tous les pays du monde – qu’il s’agisse d’aller de Londres à Tokyo par le Trans-Sibérien et le bateau, ou de rallier Bangkok à Singapour à moindres frais… Car Mark Smith voyage, mais uniquement en train – et son site attire un nombre croissant d’internautes écolos en quête de voyages sans impact sur le climat, mais aussi de voyageurs tout court en quête de conseils pour planifier leur trajet : en effet, seat61.com couvre des pays comme l’Egypte où les chemins de fer nationaux n’ont pas encore de site Internet à l’attention de leurs clients et donne l’information que les sites "officiels" ne donnent pas (par exemple des photos des couchettes des différentes classes pour la SNCF). Les pages les plus visitées du site sont celles sur le Trans-Sibérien ou l’Orient-Express, l’Australie et le Canada, mais aussi la section "Comment aller de Londres à n’importe où en Europe". Rien d’étonnant selon Mark, car il est devenu plus simple de voyager en train à travers l’Europe que de trouver l’information pour le faire : la plupart des agences de voyages ne vendent que des billets d’avion et des "packages", d’autres se contentent de vendre des "pass" valables partout en Europe, les trains comme l’EuroStar ou Thalys ne relient que quelques capitales entr’elles, mais personne ne donne le détail des horaires et des tarifs, ni le mode d’emploi pour voyager en train de l’Angleterre à l’Italie, de l’Espagne à la Suisse, de la Grèce à la Russie, voire du Maroc à la Corse ou d’Ibiza à Malte (en combinant avec du transport maritime)… Pour l’anecdote, Smith a pendant des années mis à jour son site quotidiennement, durant son trajet de plus d’une heure dans les transports en commun pour aller au bureau et en revenir, travaillant à partir de ses propres voyages et de ses recherches, mais aussi désormais à partir des contributions que lui envoient ses lecteurs du monde entier. Un travail payant : le succès du site lui permet désormais de s'y consacrer à plein temps, et seat61.com a reçu de nombreuses récompenses dont celle du Tourisme Responsable attribuée par The Times et le tour-operator First Choice en 2006, puis celle du meilleur site Internet de voyage décernée par The Guardian en 2008… un prix remis à Fes, au Maroc, où naturellement Mark s’est rendu en train et en ferry, ce qui lui a permis de compléter la section du site consacrée à cette région !
Pour en savoir plus : consultez le site de Mark Smith www.seat61.com


Epargner la planète en finançant le bio
Alors que l'offre de produits bio reste insuffisante par rapport à la demande des consommateurs (en hausse de 10% par an), le Grenelle de l'environnement s'est fixé comme objectif pour 2012 le triplement des surfaces agricoles bio en France (aujourd'hui seulement 2% des terres cultivées respectent le cahier des charges de l'agriculture biologique),. C’est pour accélérer ce mouvement que la Foncière Terre de Liens est née en 2006 du rapprochement de l'association du même nom et de la société financière La Nef. Dans un contexte où la spéculation croissante sur le foncier et la concurrence effrénée que se livrent les agriculteurs pour s’agrandir font disparaître 35 000 exploitations tous les ans et freinent l'installation d'agricultures biologiques, l'objectif est simple : mobiliser l'épargne citoyenne pour acquérir des terres et y installer ou y maintenir des porteurs de projets agri-ruraux respectueux de l'environnement (les projets financés sont détaillés sur le site web de Terre de Liens).
Pour augmenter son capital, la Foncière Terre de Liens a décidé de lancer un appel à l'épargne publique et de s’allier à Biocoop, premier réseau de magasins bio en France pour se rapprocher du consom'acteur. Le premier temps fort se déroule du 20 au 31 octobre 2008 : les 325 magasins de l’enseigne sensibiliseront leur clientèle à l'action de la Foncière en organisant diverses animations, rencontres, débats, visites de fermes, dégustations... Avis à ceux qui souhaiteraient souscrire au capital de la Foncière : l’action Terre de Liens (qui bénéficie du label Finansol) est à 100 euros, ouvrant droit à des déductions d'impôt avec l'avantage "Madelin" (25% de réduction d'impôts sur le revenu) et la loi Tepa (75% de réduction de l'ISF).
Pour en savoir plus : consultez le site de Terre de Liens et celui de Biocoop.

Living Homes démocratise la maison d’architecte écologique
Enfant, Steve Glenn adorait jouer aux Lego et voulait être architecte. En 2005, après que ses études et ses premières armes professionnelles l’aient conduit à créer plusieurs entreprises dans les nouvelles technologies puis à diriger des programmes sur le Sida en Afrique pour le compte de la Fondation Bill Clinton, Steve a renoué avec ses projets d’enfance : il est désormais le patron-fondateur de Living Homes, une entreprise californienne qui propose des maisons individuelles et luxueuses dessinées par des architectes de renom comme Ray Kappe… mais utilisant la technique du préfabriqué, ce qui permet d’en réduire les coûts et d’en accélérer considérablement la construction. Ainsi la maison-témoin de Living Homes, qui n’est autre que celle de Steve, est remplie de Lego et a été montée en un jour, un peu à la manière du jeu scandinave : les pièces (salles de bains, cuisine, etc.) sont assemblées en usine, puis amenées sur des camions et emboîtées sur une structure métallique, ce qui évite aussi les déchets de chantier. Car l’offre Living Homes repose sur de solides fondations écologiques : ses maisons, qui ciblent les alter-consommateurs américains (une cible plutôt aisée et urbaine, qui roule en Prius et mange bio), affichent la certification américaine LEED Gold au minimum, avec beaucoup de bois issu de forêts certifiées, de grandes baies vitrées pour profiter au maximum de la lumière du soleil avec une bonne isolation pour assurer le confort des occupants, des panneaux solaires et une toiture végétalisée pour l’isolation du bâtiment, un système de récupération des eaux de pluie et de recyclage des eaux usées pour arroser le jardin, un suivi des consommations d’énergie et d’eau affichées sur l’ordinateur familial… Aujourd’hui, les maisons Living Homes, qui sont personnalisables à l’envie grâce notamment à un site web très bien fait, coûtent plus cher que du préfabriqué classique, généralement peu stylé, mais évidemment moins cher que des maisons d’architectes et aussi que des maisons écologiques… tout en étant les trois à la fois ! Dans le bureau où travaille son équipe de 12 personnes (un bureau qui fut celui… des Beach Boys !), Steve Glenn ne craint pas la crise de l’immobilier : Living Homes compte à son actif deux maisons déjà construites, une dizaine en cours de construction, une dizaine encore en projet auprès de particuliers ou de promoteurs - et une multitude de contacts dans de nombreux pays, où les entreprises du secteur veulent importer le concept de Living Homes.
Pour en savoir plus, explorez le superbe site internet de Living Homes et regardez le bref reportage diffusé par TF1 sur l'entreprise l'an dernier, lors de la construction de la première maison.

DES CADEAUX, OUI MAIS DES CADEAUX RESPONSABLES ! Graines de changement a proposé à ses abonnés, ce mois-ci, en partenariat avec les Editions Scali, de gagner dix exemplaires du livre «Du capitalime à l'écologie : ma petite philosophie" écrit par le fondateur visionnaire de Virgin, Richard Branson. Ce jeu est désormais clos mais vous pouvez acheter le livre sur Amazon.fr… Et pensez à vous abonner pour être prévenu de la mise en ligne des prochains numéros et pouvoir faire partie des premières bonnes réponses sur des jeux similaires.

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